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值得注意的是,有煤炭价格风向标之称的秦皇岛港,该港存煤增减变化成为煤炭价格涨跌的关键参考因素。沿海沿江用户仍主要依赖国内煤炭,这也促使国内煤炭再受青睐,在很大程度上支持了环渤海港口煤价易涨难跌。
笔者分析,除非秦港存煤超过500万吨,否者的话,煤价仍有可能继续保持坚挺,不会下跌受供应收紧影响,鄂尔多斯地区煤炭运、销情况持续偏弱,截止到正月十六,区域内煤炭公路日销量维持在39万吨左右,较往年同期水平减少约100万吨,区域内煤价稳中有涨。产地方面,榆林地区周边煤场依然处于停产状态,且长途外运货车通行不畅,榆林煤外运较少,区域内煤价持续坚挺。近期国内电厂增加了对3-4月份船期进口煤的招标,支撑外矿报价持续走高。印尼(CV3800)FOB价格36-36.5美元/吨,日环比上涨0.2美元/吨左右。
开工第一天六大电日耗尚未显现增加,当前仍在40万吨以下运行,下游需求无较大释放,成交价虽上移,但实际成交不多。港口方面,铁路发运量持续低位运行,近日大秦线日运量在70万吨左右,港口库存继续下降并再创新低,5500大卡低硫煤更是紧张,报价多在575元以上。进口煤总量超预期,主要是进口政策似紧实松。
预计2020年市场煤和长协煤的价差缩小,根据市场供需松紧,二者可能互为压力和支撑。其中,晋陕蒙产量占比达70%以上,内蒙古、山西、新疆、贵州的产量增速都高于全国增速。2019年9月28日,浩吉铁路正式开通运营,其规划年运输能力 2亿吨以上。虽然澳煤受限,但印尼煤进口仍然顺畅。
2020年国内煤炭供给虽然产能在释放,但是产能集中度提高。进口煤政策:似紧实松2019年111月中国煤及褐煤进口量为29702万吨,累计增长9.3%,已超过2018年全年进口量近1600万吨。
2020年1月1日起采用基准价+上下浮动的市场化机制。用煤需求:增速放缓2019年111月,全国规模以上电厂发电量64796亿千瓦时,同比增长3.4%。2019年110月,协会直报大型煤炭企业原煤产量完成21.6亿吨,其中排名前10家企业原煤产量合计为14.1亿吨,占大型企业原煤产量的65.3%,较2018年提高约5000万吨。由于浩吉铁路是新建线路,配套的集疏运系统尚待完善,运价优势也不明显,预计2020年其对环渤海下水煤的替代量有限,预计在1000万2000万吨/年。
但2020年暂不上浮,特别要确保一般工商业平均电价只降不升。总体来看,2020年国内煤炭消费并不悲观,基建、地产逆周期调控托底作用可期,5G投入商用有望带来用电增量,核电机组投产量较2019年放缓。该举措将导致电企竞争加剧,利润下滑,电企打压煤价的意愿更加强烈。此外,全国跨区、跨省送出电量增长较快。
从电厂角度出发,即使2020年煤炭市场供需偏宽松,仍要保持中等偏高的安全库存为宜,避免阶段性紧张时集中采购,造成市场煤价格波动剧烈。库存来看,2019年社会库存总体处于高位,但是贸易库存减少。
2020年随着资金逐步到位,后续的基建工程将有望集中开工释放需求。水电、核电、风电占总发电量的27%,较2018年占比提高约2个百分点,清洁能源发电挤占火电份额大势所趋。
2019年12月5500大卡月度长协价格550元/吨,环比下降20元/吨,而年度长协价格降至546元/吨,年度长协、月度长协和现货的价差已经缩小到基本平水。当前澳煤价格回落至2016年水平,继续向下空间有限,2019年四季度以来国内煤价下行,澳煤价格优势缩小。期现价格分析:市场煤与长协煤价差收敛2019年神华年长协价公式为535占比50%, BSPI、CECI综合价、CCTD的均值占50%,月长协按CCTD、CCI、CECI成交价计算均价。至1月上旬,部分省属电厂率先签约,华能、大唐、华电、华润等大型电企仍在与煤企博弈。澳煤通关真空期过后,二季度进口煤量快速恢复。111月,全国跨区送电完成4941亿千瓦时,同比增长12.0%。
需求端,沿海电力需求平稳,且以长协+进口采购为主,市场煤应关注非电需求。从长远来看,浩吉铁路对环渤海港口下水煤的分流定会显现,港口的市场煤竞争可能更加激烈,贸易商退出或转战二港、内陆直达的趋势难以逆转。
坑口化工煤、港口水泥煤的阶段性采购对行情短期波动影响较大。2019年国内环渤海下水煤长期倒挂,中间贸易商去化,长协煤占比提升,2020年价格波动可能继续收窄。
其中火电同比增长1.6%,增速同比回落4.6个百分点。中间商减少? 港口库存去化受特高压输电,清洁能源发电增长,控制耗煤总量等因素影响,加之进口煤冲击,造成西煤东送铁路运量增幅有限。
2019年初因某些原因出台政策,澳煤通关时间延长,部分口岸需60天左右,贸易商操作风险加大。根据煤炭江湖统计数据,至2019年底生产煤矿产能34.6亿吨,其中山西、内蒙古、陕西的产能占比66.5%。这可能导致上游供应端对产量的调节更加容易,产能增长不等于产量增长,限制煤价下行空间。陕西受2019年1月12日百吉矿难影响,15月产量同比明显下滑,6月开始生产迅速恢复,至11月已达到累计同比正增长。
11月下旬起,贸易商消极发运出清库存,同时四季度南方干旱刺激火电增长,港口、电厂库存出现了快速下滑进口政策存在不确定性,且进口煤难再现2019年的价格优势,预计进口量增速放缓。
2020年煤炭先进产能将继续释放,但是产能集中度提升,产量增速可控。2020年国内煤炭供给虽然产能在释放,但是产能集中度提高。
随着无效低效产能退出,优质产能通过产能置换释放,产能集中度不断提高。富煤地区的坑口电厂,抢占贫煤地区、沿海电厂发电量。
一季度澳煤价格大跌,走势和国内煤背离,内外价差快速拉大,二三季度均出现130元/吨以上的价格优势。2020年1月1日起采用基准价+上下浮动的市场化机制。2019年9月26日李克强总理在主持召开国务院常务会议时提出推进建立市场化电价形成机制。陕西受2019年1月12日百吉矿难影响,15月产量同比明显下滑,6月开始生产迅速恢复,至11月已达到累计同比正增长。
煤炭产能建设周期一般为35年,2019年优质产能释放成为煤炭供给侧改革主旋律。2020年铁路运输能力过剩,浩吉铁路配套不完善,影响暂时有限。
随着长协煤在环渤海占比提升,其维稳作为将更加明显。11月下旬起,贸易商消极发运出清库存,同时四季度南方干旱刺激火电增长,港口、电厂库存出现了快速下滑。
2019年111月,环渤海主要港口累计发运煤炭6.47亿吨,同比减少约930万吨,下降1.4%。进口煤政策:似紧实松2019年111月中国煤及褐煤进口量为29702万吨,累计增长9.3%,已超过2018年全年进口量近1600万吨。
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